金誠石化異構化裝置一次投料開車成功
華東設計在輕石腦油異構化領域創下三個國內“第一”
??? 1月13日,山東金誠石化25萬噸/年輕石腦油異構化裝置一次投料開車成功,各項指標均達到或優于設計值。由華東設計院設計的這套裝置在輕石腦油異構化裝置領域創下了三個國內“第一”,即國內首套已投產的采用Par-Isom技術的異構化裝置,國內異構化裝置中產品辛烷值提高幅度最大的裝置,國內首次只購買異構化專利許可及部分參考工藝包進行設計的裝置。
??? Par-Isom技術催化劑無需注氯,無需堿洗塔,無需處理廢堿液,大大簡化了流程,降低了煉廠的操作成本。該裝置投產后產品辛烷值達到88以上,為國內領先水平。同時,該裝置采用華東設計自主研發的干燥器再生控制系統DRCS,單這一項就為業主節省技術引進費用約50萬美金。
??? 我國將于2019年1月1日起全面實行國Ⅵ車用汽油標準。為了產出品質更好的汽油產品,煉化企業需調整裝置結構,新建更多的異構化裝置來調整汽油池調和組分,限制催化加氫汽油、芳烴調和比例,降低車用汽油烯烴、芳烴含量。
??? 異構化汽油是汽油池的調和組分之一,有利于調整高標號車用汽油,而且不含烯烴、芳烴等,對提高車用汽油的抗爆指數有利,同時可以調節汽油前端辛烷值,改善發動機啟動性能,降低尾氣排放量,更加環保。華東設計與UOP、AXENS、GTC、石科院等國內外主要的異構化技術提供商有著廣泛的交流與合作,并已經形成了高素質設計隊伍,自主研發了干燥器再生控制系統DRCS,可滿足80-88不同辛烷值的生產需求。
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